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港府冀大屿山成“机场城市” 连接大湾区及世界

2月28日电 据香港《文讲述》报导,香港财务司司长陈茂波27日指出,香港将一连推进高增值航空事务的开展。特区当局已约请香港机管局,就港珠澳大桥香口岸岸人工岛上盖开展项目提交打算,以期与机场第三跑道体系和机场岛上其他开展项目及设备,发挥协同效应,令大屿山成为跟尾大湾区致使全国际的“机场都市”。

质料图:香港国际机场。记者 张炜 摄

  港珠澳大桥通车 大屿山变“双派别”

  陈茂波表白,香港地理位置优胜,并具有国际级基本建树、多式联运运送效劳等配合优势,《粤港澳大湾区开展筹划纲要》更成立了香港国际机场在大湾区机场群中的国际航空纽带位置,香港会一连推进高增值航空事务的开展,提高竞争力。

  香港国际机场是全球最忙碌的货运机场,客运量也位居国际前列,而毗邻的大屿山随着港珠澳大桥的通车,也成为通往国际和跟尾大湾区都市的“双派别”。

  另外,香港特区当局为飞机租借及相关事务供应利得税宽减,步伐推出以来,市场回响活泼。多间大型飞机租借公司已颠末香港,与国际各地航空公司参议或完结交易。

  香港理工大学(理大)27日表白,支撑特区当局“一连推进高增值航空事务的开展,提高竞争力”,以成立香港国际机场在大湾区机场中的国际航空纽带位置。

  理大还指出,理大的航空效劳研讨中心将可发挥所长,颠末立异科研,提高航空修理工程的效劳质量、改造功课流程、低落本钱、增强安详程度,致使为业界提高全体竞争力。

  把握机缘拓高增值海运效劳

  至于海运方面,香港在传统海运、地理位置,以及船只注册、金融和执法等效劳有适当优势。香港有繁荣的海运效劳业群,逾越800家海运公司供应船务代理和船只治理、船务生意、海事稳妥、海事执法及裁定等效劳,一起也是区内的船只融资中心,船只借钱和垫款在曩昔10年上升逾越1倍。

  陈茂波觉得,香港有须要善用优势,把握大湾区和“一带一路”带来的商机,一连开展高增值海运效劳。

  另外,香港特区当局已寄托香港海运口岸局,成立专责小组,研讨税务及其他步伐,招引船只融资公司进驻香港,将香港开展成为亚太区的船只租借中心。研讨预期在2019年下半年完结。

  为发动海事稳妥事务的开展,向船东和船公司供应更佳支撑,香港特区当局还将为包括海事稳妥在内的合伙历稳妥事务,宽免一半利得税,即由16%减至8.25%,音讯指步伐会于2019/2020财务年度施行,料2019年内提交特区立法会,信任将来会招引更多公司赴港运营海事稳妥事务。